ВИЛЬНЮС, 14 янв – Sputnik. Для защиты критически важной инфраструктуры на дне Балтийского моря необходимы комплексные решения, заявил советник президента Литвы по национальной Марюс Чеснулявичюс.
Он указал, что к подобным мерам относится укрепление вышеупомянутой инфраструктуры и улучшение возможностей по ее ремонту.
При этом советник литовского лидера призвал страны региона найти решения по укреплению инфраструктуры, чтобы она не могла быть повреждена, если корабль случайно бросит на нее якорь. По его мнению, властям также нужно более оперативно ремонтировать поврежденную инфраструктуру в Балтийском море.
"Если мы сможем быстро и эффективно чинить те же самые кабели, злоумышленники не захотят их обрывать", — передают его слова литовские СМИ.
Он также считает, что путем пересмотра морского права можно установить более строгие ограничения для судов в Балтийском море, тем самым гарантируя, что они технически исправны, застрахованы, а их команды - компетентны.
Ранее министр энергетики Литвы Жигимантас Вайчюнас заявил, что неоднократные атаки на критически важную инфраструктуру в Балтийском море могут быть попыткой нарушить запланированную на февраль синхронизацию электросетей стран Балтии с континентальной Европой.
По его словам, литовские и шведские власти "мобилизовали все усилия" для защиты критически важной инфраструктуры в Балтийском море. Например, вооруженные Силы Литвы подключились к охране подводной инфраструктуры в Балтийском море. Так, ВС Литвы будут мониторить и обеспечивать безопасность критически важной подводной инфраструктуры.
Генеральный секретарь НАТО Марк Рютте также заявил, что Североатлантический альянс намерен усилить свое присутствие в Балтийском море на фоне инцидента с электрокабелем Estlink 2.
Подводная линия электропередачи EstLink 2 между Финляндией и Эстонией отключилась 25 декабря. Кроме того, еще четыре подводных телекоммуникационных кабеля вышли из строя 25 и 26 декабря. Три из них проложены между Финляндией и Эстонией, а один кабель связывает Финляндию с Германией.
Полиция Финляндии подозревает в произошедшем судно Eagle S под флагом Островов Кука, которое якобы повредило кабель своим якорем. Кроме того, финская сторона бездоказательно утверждает, что это судно якобы причастно к перевозке российских энергоресурсов. Правоохранители расследуют дело как причинение вреда при отягчающих обстоятельствах.
В первый раз сбой в работе электрокабеля EstLink 2 произошел в конце января прошлого года. Точное место повреждения было установлено лишь спустя месяц, а починить соединение полностью удалось лишь примерно через полгода. Так, кабель был введен в эксплуатацию в начале сентября 2024 года.