ВИЛЬНЮС, 6 сен – Sputnik. На границе Литвы и Белоруссии в очередях скопилось более 1,5 тысячи грузовых и более 30 легковых автомобилей.
По данным Дирекции контрольно-пропускных пунктов балтийской республики, в очередях на въезд в Белоруссию стоит 141 фура.
В пункте "Мядининкай" ("Каменный Лог") в очереди стоят 57 грузовых автомобилей, пробка на восемь часов. У пункта пропуска "Шальчининкай" ("Бенякони") скопилось 84 фуры, пробка на 15 часов.
По данным Госпогранкомитета Белоруссии на 10:00, оформления для въезда в Литву ожидают более 1,4 тысячи большегрузов и более 30 легковых автомобилей.
В Госпогранкомитете Белоруссии отметили, что в течение недели литовская сторона приняла на свою территорию 55 процентов легковых авто от нормы.
"Самый загруженный маршрут в ЕС для фур проходит через литовский пункт пропуска "Шальчининкай" ("Бенякони"). Сопредельная сторона с понедельника пропустила около 40 процентов транспорта. Меньше всего авто оформляли сотрудники "Мядининкая" ("Каменный Лог") — в среднем 15 процентов от нормы", — говорится в Telegram-канале Госпогранкомитета Белоруссии.
Ранее пресс-секретарь Службы охраны государственной границы Литвы (VSAT) Гедрюс Мишутис заявил, что очереди грузового транспорта на границе образуются потому, что через Литву проходят большие потоки грузовых машин, а пересечение границы разрешено только в двух пунктах, при этом Польша и Латвия пропускают в Белоруссию только через один пункт.
Кроме того, он обратил внимание на более строгий досмотр грузов со стороны литовской таможни из-за действия международных санкций.
С 1 марта Литва закрыла два пункта пропуска на границе с Белоруссией — "Лаворишкес" и "Райгардас". Кроме того, введены ограничения на нерегулярные пассажирские перевозки автобусами и запрет на пересечение границы для велосипедистов через "Мядининкай" и "Шальчининкай".
При этом в Государственном таможенном комитете Белоруссии отмечают, что Литва специально создает затор на белорусско-литовской границе. В ведомстве обратили внимание на то, что по нормам необходимо оформлять по 500 машин в каждом направлении, поэтому при нормальной работе можно разгрузить переезды.