ВИЛЬНЮС, 15 июл – Sputnik. Литовский и польский оператор систем передачи электроэнергии подписали соглашение о сотрудничестве в разработке сухопутной линии электропередачи Harmony Link между Литвой и Польшей.
В документе определяются основные принципы сотрудничества между компаниями в рамках реализации проекта Harmony Link.
Так, оно включает в себя строительство новой двухцепной линии электропередачи с напряжением в 220 киловатт между польской электростанцией Элк-Бис и новой литовской подстанцией в Гижай, а также строительство новых подстанций в польских деревнях Норки и Вигры и реконструкцию существующей линии электропередачи на участке Остроленка - Элк-Бис в Польше.
Ожидается, что при строительстве наземной линии электропередачи будет частично использоваться существующая дорожная инфраструктура между Польшей и Литвой.
"Соглашение с польским оператором по передаче электроэнергии PSE устанавливает принципы реализации этого проекта, важного для энергетической безопасности всего региона. Мы довольны тесным сотрудничеством с нашими партнерами в Польше и уже работаем над реализацией проекта", - заявил генеральный директор Litgrid Рокас Масюлис.
По его словам, постройка Harmony Link также обеспечит коммерческую торговлю электроэнергией после синхронизации стран Балтии с сетями континентальной Европы.
Ожидается, что к концу 2024 года Litgrid и PSE примут решение о финансовых инвестициях, подтверждающих обязательства обеих сторон по финансированию и реализации проекта.
Согласно первоначальному графику, тендер на строительные работы должен быть объявлен в 2026 году. При этом сам кабель Harmony Link должен быть включен в сеть к концу 2030 года.
Примечательно, что в апреле 2023 года закупка для нужд проекта была отменена из-за того, что объем заказов на кабели и преобразовательные станции превысил производственные мощности, а цены на оборудование и затраты значительно выросли. Так, предложения подрядчиков превысили предусмотренную проектом сумму в 680 миллионов евро в почти в 2,5 раза.
В этих условиях Litgrid и PSE начали подготовку к новым тендерам, в рамках которого рассматривались различные технические решения для сокращения затрат и сроков реализации проекта.
В ноябре 2023-го было объявлено о планах заменить морской кабель более дешевым наземным соединением, при этом основная часть кабеля будет проложена рядом с железнодорожной веткой европейского стандарта колеи Rail Baltica. Такой способ реализации проекта позволяет сократить необходимый бюджет и быстрее построить Harmony Link.
Ранее данные исследования, проведенного Польским институтом энергетики показали, что сухопутное соединение Harmony Link технически осуществимо и эквивалентно морскому соединению.
Электроэнергетика является одной из наиболее уязвимых сфер в литовской экономике, а Литва считается самой энергодефицитной страной Балтии. Так, на фоне антироссийских санкций, перебоев в цепочках поставок, а также решения литовских властей по разрыву отношений с Россией экономика страны столкнулась со сложностями. При этом больше всего пострадал именно энергетический сектор республики.