ВИЛЬНЮС, 22 мая – Sputnik. Группа компаний "Литовские железные дороги" (ЛЖД) начинает работы по замене российского комплексного локомотивного устройства безопасности (КЛУБ-У) в самоходном подвижном составе, сообщает пресс-служба ЛЖД.
Отмечается, что в настоящее время компания, выигравшая тендер, уже приступила к работам по проектированию системы, после чего последует демонтаж существующей системы.
В ЛЖД сообщили, что работы были начаты после того, как Координационная комиссия по охране важных для национальной безопасности объектов оценила компанию, выигравшую тендер, на соответствие интересам национальной безопасности.
Согласно сообщению, сам сервер системы КЛУБ-У был отключен еще в 2017 году и не имеет никаких связей с ключевыми информационными системами и критической информационной инфраструктурой ЛЖД, а радиостанции, которые использовались в подвижных составах для приема команд и передачи данных по радиоканалу GSM-R, были демонтированы.
Планируется, что система КЛУБ-У будет заменяться поэтапно. Всего локомотивное устройство безопасности заменят на 163 локомотивах и самоходных составах.
"Наше стремление — как можно скорее получить оборудование, полностью совместимое с интересами национальной безопасности и с гарантированными поставками запасных частей из дружественных Литве стран", — заявил представитель ЛЖД Гедиминас Шечкус.
В общей сложности ЛЖД инвестирует 10,1 миллиона евро в новую систему управления локомотивами.
На фоне политического конфликта с Белоруссией, длительных антироссийских санкций, а также закрытия восточных рынков транспортный сектор балтийской республики столкнулся с серьезными трудностями. Так, в прошлом году грузоперевозки ЛЖД упали почти на 40 процентов из-за ограничений против России и Белоруссии.