ВИЛЬНЮС, 30 мар — Sputnik. В целях борьбы с импортом российский товаров, латвийские политики заявили о готовности перекрыть все экономические связи с РФ и Белоруссией,
пишет журналист Григорий Антонов для издания Baltijas Balls.
На протяжении нескольких месяцев в Латвии пытаются бороться с товарами и сырьем, которые поступают в республику из России и Белоруссии. Сначала власти запретили импорт зерна из РФ в Латвию, затем ответственные службы нашли в продаже выращенные в России огурцы, которые продавались под видом польских.
"Теперь же появились сообщения, что через порты Латвии и Эстонии в Россию поступала или поступает марганцевая руда и оксид алюминия, которые теоретически могут быть использованы в военной промышленности. Это тоже вызвало громкий скандал в стране", — говорится в статье.
В связи с этим ряд латвийских политиков предложили полностью прекратить любые экономические отношения с РФ и Белоруссией, несмотря на огромные убытки не только для отдельных отраслей экономики, но и для всей страны.
"В частности, придется полностью закрывать латвийские порты и железную дорогу. Если мы рвем с РФ, то Латвия не сможет получать грузы ни из Китая, ни из Казахстана, ни из других стран Центральной Азии. Вообще ниоткуда. Все грузопотоки через рижские порты идут с Востока на Запад. Так было всегда. Небольшая часть грузов идет с Запада на Восток. Эти объемы крайне малы", — отмечается в материале.
Такое решение приведет к массовым увольнениям в портах, одновременно придется прикрывать железную дорогу, где и до этого происходили сокращения.
Ранее эксперты в Латвии подсчитали, что будет, если грузопоток из России в сторону балтийской республики будет полностью перекрыт. Тогда специалисты определили, что предприятия, входящие в концерн Latvijas dzelzcels (LDz), лишатся оборота в 1,3 миллиарда евро, объем валового внутреннего продукта Латвии сократится на 1,7 процента, занятость в стране упадет на 1,1 процента, а налоговые поступления в госбюджет снизятся на 2,4 процента.
"Общие убытки страны составят 1,6 миллиарда евро, и всего работы лишатся примерно 50 тысяч человек. И это только при потере российских грузов, а ведь сейчас говорят о полном перекрытии транзита", - подчеркивает автор статьи.
В 2023 году порты Латвии перевалили 38,6 миллиона тонн грузов. Для сравнения, в своем самом успешном 2012 году было перевалено более 75 миллионов тонн.
Экономика стран Балтии столкнулась с серьезными трудностями из-за конфликта на Украине и санкций ЕС против России, которые вызвали резкий рост цен на электроэнергию, топливо и продукты питания в Европе и США. При этом Литва, Латвия и Эстония продолжают активно поддерживать санкции, а также призывают к ужесточению ограничений против РФ.
В этих условиях жители стран Балтии вынуждены экономить и сокращать потребление, тогда как многие местные компании увольняют сотрудников, приостанавливают работу и фиксируют спад производства.