ВИЛЬНЮС, 16 ноя – Sputnik. Самый мощный в мире российский атомный ледокол "Арктика" вышел в свой первый рабочий рейс на Северном морском пути, который продлится три недели, сообщила в понедельник пресс-служба ФГУП "Атомфлот", входящего в госкорпорацию "Росатом". Об этом сообщает РИА Новости.
"Четырнадцатого ноября головной универсальный атомный ледокол "Арктика" вышел из порта Мурманск в свой первый рабочий рейс. Судно взяло курс в направлении Карского моря. До середины декабря атомный ледокол "Арктика" будет работать в акватории Северного морского пути", - говорится в сообщении.
reklama
"Первый рейс займет три недели. В Арктике идет активный процесс ледообразования. Сейчас у нас есть возможность, что называется, обкатать ледокол. Это обычный процесс после ввода в эксплуатацию любого судна", - отметил первый заместитель генерального директора – директор по судоходству "Атомфлота" Леонид Ирлица, слова которого приведены в сообщении.
После завершения рейса атомоход "Арктика" зайдет в порт Мурманск для пополнения запасов, а в конце декабря вернется в акваторию Северного морского пути. Зимне-весеннюю навигацию атомоход проведет в Арктике, отмечается в сообщении.
Головной универсальный атомный ледокол "Арктика" проекта 22220 вошел в состав отечественного атомного ледокольного флота 21 октября нынешнего года.
Атомные ледоколы проекта 22220 – самые большие и мощные в мире. Они нужны для обеспечения российского лидерства в Арктике, смогут проводить караваны судов, пробивая лед толщиной до трех метров. Ледоколы проекта 22220 будут обеспечивать проводку судов с углеводородным сырьем с месторождений Ямальского, Гыданского полуостровов и с шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Всего в России до 2035 года планируется построить пять таких атомоходов.
Друзья, сайт находится в состоянии глубокой переделки, поэтому приглашаю Вас вернуться через некоторое время.
Сроки неопределенны, но как только - так сразу.