Судно, способное достроить "Северный поток – 2", изменило порт назначения

Трубоукладчик ранее направлялся в Сингапур и должен был прибыть туда в минувшие выходные. К новому месту назначения оно может прибыть в середине марта

ВИЛЬНЮС, 24 фев – Sputnik. Принадлежащее компании "Газпром" судно-трубоукладчик "Академик Черский", не дойдя до Сингапура, изменило пункт назначения на порт столицы Шри-Ланки Коломбо.

Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на данные порталов по отслеживания судов Marine Traffic и Vesselfinder.

Трубоукладчик ранее направлялся в Сингапур и должен был прибыть туда в минувшую субботу, 22 февраля. Однако в понедельник, не дойдя до порта Сингапура, судно сменило пункт назначения на порт Коломбо.

По данным Marine Traffic, до столицы Шри-Ланки "Академик Черский" при текущей скорости может дойти ориентировочно 18 марта. Сейчас судно продолжает движение в сторону Сингапура.

reklama

В декабре министр энергетики России Александр Новак сообщал, что трубоукладчик "Академик Черский" является одним из вариантов достройки "Северного потока – 2", но потребуется некоторое время на дополнительную подготовку судна.

"Северный поток – 2" предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 миллиардов кубометров газа в год от побережья России через Балтийское море до Германии. Его реализует компания Nord Stream 2 AG с единственным акционером - "Газпромом". Европейские партнеры - британо-голландская Royal Dutch Shell, австрийская OMV, французская Engie и немецкие Uniper и Wintershall - суммарно финансируют проект на 50%, то есть на сумму до 950 миллионов евро каждый. Оставшаяся половина средств - 4,75 миллиарда евро - приходится на "Газпром".

Против "Северного потока-2" активно выступают США, продвигающие в ЕС свой сжиженный природный газ, а также Украина и ряд европейских стран. Так, Штаты в декабре ввели санкции против проекта, потребовав от компаний, ведущих прокладку, немедленно прекратить строительство. Швейцарская Allseas практически сразу заявила о приостановке прокладки газопровода.

Что такое "Северный поток - 2": характеристики, финансирование, преимущества